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36輛無人駕駛車集中亮相武漢:能自動駕駛 還可遠程操控

2019年10月24日 11:30    來源:中國新聞網
 
 
 

  【解說】在武漢獲得首批路測牌照的L4級自動駕駛汽車,首款融合5G遠程駕駛技術的無人駕駛小巴,無人駕駛智慧物流平臺,自動駕駛智能環衛清掃車...。.

  【解說】10月23日,“軍運會城市采訪線”活動走進國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區,36輛各類型無人駕駛車輛集中亮相,這些車輛不僅能實現自動駕駛,而且還可遠程操控。

  【同期】東風公司技術中心智能網聯專業副總工程師 王代涵:現在的無人駕駛,都是通過,錄取周圍環境的高清度地圖,能夠使車輛達到一個厘米級的定位,另外我們現在很多車輛,加上了5G的V2X系統,就是在車輛萬一發生故障的時候,我們可以通過遠程駕駛,來對車輛進行接管。

  【解說】在示范區展廳,一名工作人員正在對車輛進行遠程遙控駕駛。記者隨后登上一輛名為“智能熊貓巴士”的無人駕駛公交車,這輛外觀設計為“呆萌”熊貓造型的無人駕駛公交車,不僅能自主導航路徑,而且能感應環境避讓行人和障礙,實現公交車自主制動和運行。

  【解說】該示范區是中國建成的首個真正基于大規模商用5G的車聯網,通過5G可實現遠程駕駛、車路協同,是5G真正進行自動駕駛商業化應用。據介紹,目前,園區內已經有7家企業,50多臺自動駕駛的車輛在這里進行公開道路的測試。

  【同期】東風公司技術中心副主任 周劍光:不僅僅是一個原理樣車,也不僅僅是放在這個地方看樣子的,動不了的車,我們這個車不僅僅是可以動,而且會告訴我們,一些初步的可靠性,一些功能性方面,已經達到了一些市場上的需求。

  【解說】作為中國最大的5G自動駕駛示范區,國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區規劃總面積90平方公里,規劃開放測試道路159公里。

  【解說】武漢開發區智慧生態城管理辦公室主任王豐偉表示,下一步,自動駕駛車輛將逐步擴大到市民自由地乘坐,并在開發區,乃至武漢市進一步擴大開放測試道路的范圍,讓更多人享受到新技術帶來的便利。

  【同期】東風公司技術中心智能網聯專業副總工程師 王代涵:就是無人駕駛的整個完全成熟的普及,可能不單單是車企一方面的努力,更多的是需要,整個社會資源的整個配合,包括路基的建設,包括整個通訊設施的完善,個人我預計可能,再過3到5年,可能在限定的區域內,會實現比較成熟的示范化運營。

  記者鄒浩湖北武漢報道

 
 
 
  編輯:裴春梅   
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